Banner

阿尔法罗密欧的发动机如果装到国产车上会有怎

2021-04-07 16:09

  会让国产车的修车费用大增啊,阿尔法罗密欧的发动机技术和调校都是它独有的技术,如果应用给国产车,那么这台国产车以后的维修保养费用会大增。

  其实最早的阿尔法罗密欧技术曾经被国产车收购过,不过这都是上世纪九十年代落后技术,而收购阿尔法罗密欧156车型技术平台的国产汽车制造商就是现在的广汽传祺(参数图片),目前广汽传祺的技术就是源自于上世纪九十年代阿尔法罗密欧156车型平台技术,这款车型已经被阿尔法罗密欧停产多年,后来被广汽传祺收购。

  不过如果把现在正当前的阿尔法罗密欧的技术平台以及发动机应用在国产车身上,肯定会大大增加这台国产车的后续养护费用。ag追杀模式一般多久

  阿尔法罗密欧是意大利的老牌超跑制造商,著名的奢华跑车品牌法拉利就是被阿尔法罗密欧孕育出来的,属于阿尔法罗密欧旗下子品牌,而法拉利的创始人恩佐·法拉利当年正是阿尔法罗密欧的赛车队长。

  在上世纪八十年代阿尔法罗密欧被菲亚特集团收购,正式成为菲亚特集团大家族成员之一,其实早在上世纪90年代阿尔法罗密欧就曾经进军过大陆市场,可惜并不受待见,而且只投放了几百台,大部分被意大利使领馆和菲亚特集团收购用作公车。

  在2017年阿尔法罗密欧正式宣布进军中国市场,并为中国市场引进了轿跑车型Giulia(参数图片)和SUV车型Stelvio(参数图片),可惜阿尔法罗密欧之前一直在大陆没有正式的经销商,它的售后和保养全部在法拉利或者玛莎拉蒂那进行售后养护,所以售后养护费用比较惊人。

  虽然最近一年阿尔法罗密欧已经有正式的合作经销商,但是4S店非常少,只有极少数的一线城市和北上广深才有,所以阿尔法罗密欧售后养护非常麻烦,也造成了它极少有人愿意去买它。

  整体而言,阿尔法罗密欧是有文化底蕴和历史背景的老牌汽车品牌,它的汽车性能也都是非常不错,车是好车,但是极少数人会给自己找麻烦,去买一台售后养护都非常不方便的车型。返回搜狐,查看更多