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剖析YC35-6 行走马达原理图你一定要知道的知识!

2020-10-18 04:08

  如果工作压力油从A口进入制动阀,压力油沿A端控制油路推动阀芯,使阀换成A端工作位置,一部分 压力油通过机械刹车控制油路进入刹车缸把马达机械刹车机构打开,主压力油进入马达使马达回转,马达的回油经制动阀回油箱。若行走马达失控(溜坡),进油不及,控制油路压力降低,制动阀芯在弹簧作用下回复中位,回油通道关小(或关闭),使马达减速(或停止),保证了安全行走。

  该行走马达总成由柱塞回转马达和行星减速机组成,下图零件展开图是行星减速机部分。

  图6.3-1 是YC35-6挖掘机液压系统原理图。系统工作压力21MPa,回转工作压力16.7MPa,先导控制油路工作压力4Mpa,在多路阀两个进油口处分别装有21MPa的安全阀,动臂和斗杆换向阀上的过载阀调定压力24Mpa,在动臂缸大腔回油路上都装有单向节流阀,防止动臂因自重降落速度过快,在回转马达进、出口油路上装有两个16.7MPa的缓冲阀,行走马达的油路上都装有制动阀,防止挖掘机下坡行驶时超速溜坡。

  变量泵的变量控制信号来自泵的出口压力P1和P2,当泵以额定转速(每分钟2200转)空转时,油泵输出的油从多路换向阀中位油道回油箱,此时油泵输出油流量最大,当操纵挖掘机动作,P1 和P2开始变大,P1+P2=8.7MPa 时,泵变量柱塞推动泵变量斜盘,变量泵开始变量,P1+P2 越大,泵输出流量越小,直到P1+P2=42MPa,此时油泵输出油流量最小。