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澳门在线发牌行走马达工作原理

2020-07-04 12:17

  行走马达工作原理 中大型履带式挖掘机的机重一般都在 20t 以上机器的惯性很大在机器起步和停止的过程中会给液压系统带来比较大的冲击因此行走控制系统必须改善以适应这种工况。 行走马达普遍采用高速马达加行星减速机或摆线针轮减速机 而液压马达部分的回路的控制有其特点。行走马达的控制回路见图 1该马达配备了高压自动变量装置当挂上高速挡时回路接手动变速油口来油推动变速阀左移使马达变为小排量如果行驶阻力增大致使油压升高到设定值时油液推动变速阀右移马达自动变为大排量低速挡以增大扭矩。因此这种马达可以随着行走阻力的变化而自动变换挡位。 除了马达可以变速之外对马达的控制主要由马达控制阀完成下面结合结构原理图见图 2分析其工作原理。 假设 A 口进油马达旋转马达控制阀动作如下 1打开单向阀液压油进入马达右腔。 2液压油通过节流孔进入平衡阀并使其左移接通制动器油路使制动器松开这个动作还接通了马达 B 口的回油油路。 3液压油通过安全阀的中间节流孔进入缓冲活塞腔将缓冲活塞推到左侧。 如果此时系统压力超过此安全阀的设定压力 10.2MPa 安全阀将在瞬间打开起到缓冲作用。 4如果马达超速例如下坡时 泵来不及供油则使 A 口压力降低平衡阀在弹簧力作用下向右移动关小马达的回油通道从而限制马达的转速。 注意到行走马达控制阀内部有 2 个结构完全相同的安全阀见图3 和图 4 它们在挖掘机开始行走以及制动时将起到重要的缓冲作用。下面分析它的工作原理。 当 A 口不供油时平衡阀回到中位 由于机器惯性的影响使马达继续旋转马达的功能转换为泵。由于平衡阀的封闭致使 B 口压力升高压力油通过左安全阀中间的节流孔进入缓冲腔推动缓冲活塞右移同时打开左安全阀向 A 腔补油。当缓冲活塞移动到最右端后B腔压力上升左安全阀完全关闭。 如果压力进一步升高B 腔压力作用在右安全阀上它限制了马达的最高压力41.2MPa 此压力就是最大制动压力。 两个安全阀并联当马达刚开始停止转动时B 腔的压力作用在左安全阀的 a 口整个圆面积上 阀杆左移将油泄到 b 口注意 b 口与马达控制回路的 A 口相通 。澳门在线发牌当缓冲活塞移到最右端后c 口 压力上升由于阀杆的直径差在弹簧力和压差作用下阀杆右移左 安全阀关闭。澳门在线发牌此时的压力叫做一级压力。这个过程很短暂目的是消 除 B 口的脉冲压力...