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澳门在线发牌小型挖掘机行走制动故障及改进措

2020-09-06 15:05

  在使用某型液压小型挖掘机进行工作的过程中,当在倾斜角度为25。的平面上操作时,操作人员将手柄往中位拉动,会出现机器延迟制动的现象;当制动发生后,机器的履带轮短时间内转速加快,使得机器在斜面上滑行,滑行大概800mm后停止;当机器的使用时间较短时,会出现一些故障问题,例如:马达内泄。故障问题发生后,进行机器维修工作时,可以看见马达的缸体上有数量较多的划痕或汽油腐蚀点,也可以看见机器的骨架油封有较为严重的损坏现象。

  减速器、马达、各类气阀、速度阀及换向阀是某型液压小型挖掘机启动液压回路功能的重要组成部分。

  一般情况下,马达的制动:首先,将手柄往中位拉动,因手柄和行走换向阀的相互联系,行走换向阀的阀芯也会紧跟着回到中位,进而机器内的液压下降,当液压下降到一定程度且低于平衡阀的最低液压,弹簧在压力的作用下弹出,使得平衡阀阀口自动关闭;接着,受平衡阀阀口关闭的影响,回油通道受阻,某型液压小型挖掘机运动停止。另外,澳门在线发牌若弹簧在压力的作用下不能及时弹出,或者弹出不及时,平衡阀阀口则不能及时关闭,小型挖掘机在斜面上受到重力影响下滑,直到阀口关闭,运动才会停止。

  根据物理学上的能量守恒原理,某型液压小型挖掘机从斜面上下滑时具备动能,滑行一段时间停止后,是小型挖掘机的动能转换成了势能,进而使得马达的回油腔压强增大。在斜面上,物理受到重力影响,若物体的质量越大,则动能越大,马达的回油腔压强也越大;若斜面越长,根据动能的相关因素可知,小型挖掘机受到的动能也会越大,马达的回油腔压强则会越大。同时,动能增大会使得小型挖掘机的滑动速度增大,马达履带轮转速加快,容易造成柱塞及马达缸体的损坏问题出现。

  若将手柄往中位拉动,弹簧不能及时弹出使平衡阀阀121关闭,则不能形成制动压力,小型挖掘机在斜面上会加速下滑。小型挖掘机在斜面上加速下滑,动能转变成势能,马达的回油腔压强增大,最高可达60MPa,约经o.45s后,机器的液压制动回路形成。在此过程中,最初的2s内,马达的驱动测压处于吸空状态,马达内发生泄油现象,造成马达内泄的压强范围为0.2~2.88MPa。此外,在这个过程中,出现马达的制动力不足,机器制动需要滑行的距离过长,马达的回油腔压强过高,远远超过标准值38MPa。马达的回油腔在高压强状态下,缸体和配油盘发生形变,进而造成骨架油封损坏。

  某型液压小型挖掘机从斜面上加速下滑时,马达履带轮转速加快,受马达变泵的影响,柱塞伸缩频率跟不上缸体旋转的频率,柱塞会划到缸体,造成划痕。另外,行走换向阀也会关闭,马达回油腔内失去供油,而驱动侧补油又不能及时供给,整个回油腔内处于吸空状态,进而造成气蚀。

  由此可见,小型挖掘机在制动过程中发生故障问题的最根本原因在于平衡阀阀El是否能及时关闭,如不能及时关闭,小型挖掘机在斜面上加速下滑,马达履带轮转速加快,马达的回油腔压强增大,容易造成气蚀;马达的回油腔在高压强状态下,缸体和配有盘发生形变,进而造成骨架油封损坏。

  控制腔节流孔大小是影响平衡阀阀口关闭时长的关键。以某型液压小型挖掘机马达的生产资料为基础进行研究,发现其控制腔节流孔通径为西0.3mm,远远小于同类产品的控制腔节流孔通径。因此,做改进研究:首先,选取通径为西1.4mm的节流孔,置于到平衡阀上;其次,为延长马达驱动侧补油的时间,综合考虑单向节流阀的节流孔大小的选用问题,在行走先导油路上加装通径为q,1.0mm的单向节流阀。

  根据以上研究,在某型液压小型挖掘机进行工作的过程中进行测试,此外,发现在小型挖掘机斜面上的制动迅速有力。在测试过程中马达壳体泄油压力平稳地在0.08MPa上下变动,制动压力和吸空时间都在标准范围内,表明改进措施效果良好。

  综上所述,小型挖掘机随着建筑行业的发展而被越来越广泛的应用,为了让建筑施工也越来越高效,减少小型挖掘机的故障问题,应加强小型挖掘机的行走制动研究,深入分析小型挖掘机行走制动过程中引发故障问题的相关因素,根据实际情况,制定或改进应对措施,才能增强小型挖掘机在工作过程中的稳定性。